TSK - Tipo modulo

MODI

CDR - Codice Regione

20

CDM - Codice Modulo

ICCD_MODI_1420480706641

ESC - Ente schedatore

ICCD

ECP - Ente competente per tutela

ICCD

ACC - ALTRA IDENTIFICAZIONE

OGM - Modalità di individuazione

documentazioni audio-visive

AMB - Ambito di tutela MiBACT

etnoantropologico

AMA - Ambito di applicazione

entità immateriali

CTG - Categoria

tecniche

OGD - Definizione

Pesca di corallo

LCS - Stato

ITALIA

LCR - Regione

Sardegna

LCP - Provincia

SS

LCC - Comune

Alghero

LCL - Località

ALGHERO

PVG - Area storico-geografica

Nurra

DTR - Riferimento cronologico

XX

CMR - Responsabile dei contenuti

Luiu, Antonio (tutor)

CMC - Responsabile ricerca e redazione

Ignazio, Mura

CMA - Anno di redazione

2016

CMM - Motivo della redazione del MODI

Inventario patrimonio culturale immateriale/ ICCD: progetto PCI 500 giovani

ADP - Profilo di accesso

1

OSS - Note sui contenuti del modulo

Tema trattato nell’ambito del progetto PCI: Artigianato

DES - Descrizione

I #corollari# gettano in mare #l’ingegno# e la motobarca rallenta la sua velocità. L’attrezzo viene assicurato a un cavo di canapa a sua volta bloccato ad un argano a motore. L’argano viene azionato in modo da avvolgere il cavo e l'#ingegno# viene lentamente trascinato all’interno della barca. Un marinaio, dopo aver premuto la mano sul cavo e valutata la tensione dello stesso comprende come si sta muovendo l'#ingegno# sul fondale. Da questa azione dipendono tutte le seguenti direttive per evitare che l’attrezzo si impigli sul banco roccioso. Il cavo viene mollato per far cadere l’#ingegno# nuovamente su un piano. Sopra un' altra barca un gruppo di uomini aziona un argano manuale avvolgendo il cavo appartenente ad un altro #ingegno#. Il capitano, come nell’imbarcazione precedente preme la mano sul cavo e ne valuta la tensione. #L’ingegno# viene issato a bordo non solo mediante l’argano, ma anche con l’aiuto dei diversi marinai che trascinano sulla barca le varie porzioni di rete. Successivamente le ramificazioni coralline vengono estratte dalle reti in cui sono impigliate. La raccolta di corallo viene poi riposta all’interno di una cesta in giunco.

NSC - Notizie storico critiche

La pesca del corallo ha antiche origini, essa è stata praticata in tutto il mar Mediterraneo con tecniche e strumenti essenzialmente analoghi alle varie comunità di #corallari#. Le prime imbarcazioni che praticavano la pesca del corallo utilizzavano la croce di S. Andrea composta da due travi di legno incrociate con appesi uncini e pezzi di rete. L’attrezzo veniva trascinato lungo le rocce, spezzava i rami di corallo che poi restavano impigliati nelle reti. Successivamente la croce di S. Andrea è stata sostituita dall’#ingegno# formato da un’unica trave zavorrata e lunga diversi metri con applicate catene e reti. Le imbarcazioni utilizzate per la pesca del corallo erano chiamate coralline. Ogni imbarcazione era dotata di due #ingegni#, posti rispettivamente a poppa e a prua e calati per mezzo di lunghe funi di canapa ad una profondità di 90-180 metri. Tramite un movimento combinato di barca e argano si cercava di posizionare le reti al meglio, per strappare più corallo possibile, analoga manovra era poi necessaria per liberare le stesse. Gli equipaggi che negli anni Cinquanta si recavano ad Alghero per la pesca del corallo, nei mesi compresi tra maggio e settembre, venivano da Torre del Greco. Le motobarche si dirigevano alla ricerca di fondali marini ricchi di banchi corallini dall’ubicazione gelosamente custodita dai pescatori, spesso tramandata di padre in figlio. L’utilizzo dell’#ingegno# causò un grave impatto sull’habitat del coralligeno a tal punto che dalla seconda meta del XX secolo si opera con un metodo meno distruttivo e più selettivo. Attualmente infatti, la pesca del corallo avviene manualmente mediante le immersioni subacquee.

RIM - Rilevamento/contesto

rilevamento nel contesto

DRV - DATI DI RILEVAMENTO

CAO - OCCASIONE

ATC - ATTORE COLLETTIVO

FTA - DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA

VDC - DOCUMENTAZIONE VIDEO-CINEMATOGRAFICA

BIB - BIBLIOGRAFIA