Festa di Santa Rosa: saperi sulle #prove di portata#
- Regione: Lazio
- Provincia: VT
- Comune: Viterbo
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Descrizione
Un facchino spiega come si svolge la #prova di portata# richiesta per #diventare facchino#, rivelando i saperi impliciti necessari per sostenerla, che descrive così. "Anzitutto tutti coloro che si sottopongono alla prova non sono mai ignari della cosa. Ognuno da questo punto di vista c'ha un padre putativo; 'ste figure ti continuano a seguire anche da vecchio si può dire". La prova è quindi "assistita" da figure di riferimento. Ricorda inoltre che si è avvicinato progressivamente alla prova: "Mi affacciavo, gli anni precedenti, alle prove; cercavo di capi' quello che succedeva". Poi ha sperimentato in forma 'privata' la prova: "Ebbi modo di prova' la cassetta da un amico che faceva parte del consiglio (del Sodalizio), perché potevi ave' la forza che ti pareva ma andava acquisito quello che si chiamava il verso della cassetta; necessitava di una tecnica sua". L'apprendimento del #verso# avviene attraverso l'esperienza: "Sta nel posizionarsi anzitutto sotto la cassetta; perché la cassetta simula il posto tuo sotto il trave - in modo che sollevando la cassetta rimanga perfettamente in asse con il corpo, tu debba sopportare il peso senza tirarla". Oltre al sapere pratico, tuttavia, non meno importante è il dominio psicologico della prova: cioè il superamento del timore che avviene solo nel momento dell'impegno fisico. Il facchino spiega come avviene questa "domesticazione" dell'emozione: "Ci andavi a fare la prova sempre con timore, che poi passa però nel momento in cui prendi 'sta cassetta, perché lo sforzo prende il sopravvento sul fatto emotivo, sollevata la cassetta ti confronti con lo sforzo. Da lì esiste solo conta' passi, fa' le curve, cerca' di non fa scivola' la cassetta. Conti i passi perché devi ave' un andamento convincente, sai che sono circa 30 passi a giro, cerchi di fa' un passo né lento né di chi ha fretta di posarlo, il peso; la prova deve esse' convincente... in realtà cerchi di riprodurre il passo di cadenza del trasporto".
